Podstawy prawne uprawiania żeglarstwa

   Podstawowym aktem prawnym normującym uprawianie żeglarstwa w Polsce są Rozporządzenia Rady Ministrów. Są to przepisy wykonawcze do ustaw. Taka konstrukcja "prawa żeglarskiego" powoduje że łatwo jest dokonywać częstych zmian. Np. liczba stopni i wynikające z nich uprawnienia są definiowane w rozporządzeniach. Inną bolączka naszego "żeglarskiego prawa" jest pozostawianie dotychczasowych stopni i uprawnień do nich przypisanych. Wejście w życie kolejnych rozporządzeń spowodowało że mamy obecnie kilkadziesiąt (2008rok) różnych stopni funkcjonujących równoprawnie.

   Przepisy śródlądowe reguluje konwencja CEVNI z wynikającą z niej Ustawą o żegludze śródlądowej, zaś morskie - MPDM, kodeks morski i inne akty. ...

• Przepisy międzynarodowe.
• Dokumenty jachtu i patenty obowiązujące w Europie.
• Certyfikat ISSA
  
  
• Tabela aktualnych zmian przepisów w sezonie 2008
  Pobierz! ---» (pdf 40 KB)

PZŻ - szkolenie, egzaminy, patenty

   Twoje nowe żeglarskie uprawnienia ! Patenty i egzaminy.

• Rozporządzenie Ministra Sportu w sprawie uprawiania żeglarstwa / z 9 czerwca 2006r /
  
  
  • zal_1 wzory patentów
  • zal_2 wzory licencji
  • zal_3 opłaty
  • Uzasadnienie
  
  
  
• Wykaz ustaw, rozporządzeń i innych aktów prawnych wydawanych w Polsce, mających zastosowanie przy uprawianiu żeglarstwa, w tym przy szkoleniu na stopnie żeglarskie
  
  
• System szkolenia PZŻ na stopnie żeglarskie
  
  
• Organizacja egzaminów ...

Żeglarstwo śródlądowe

   Co powinniśmy wiedzieć jako organizatorzy obozu lub rejsu, bo dobrze wiedzieć czego się spodziewać, lub co nas morze spotkać. Poniżej kilka przepisów i rozporządzeń, które należałoby poznać.

• Odpowiedzialność prawna organizatora i instruktora ...

   Jeżeli zastanawialiście się kiedyś gdzie zaczyna się morze a kończy śródlądzie te dokumenty wam to powiedzą:

• Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej
  (pdf 268 KB) Ustawa reguluje sprawy związane z uprawianiem żeglugi na wodach śródlądowych uznanych za żeglowne na podstawie przepisów Prawa wodnego.
  
  
• Ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. "Prawo wodne" (Dz. U. Nr 115, poz. 1229)
  
  
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. z dnia 15 grudnia 2003 r.).
  
  
• Zmiana ustawy o żegludze śródlądowej, zwalniająca z obowiązku rejestracji i przeglądów jachty żaglowe do 12m długości. (Dz. U. z 2007r. nr 123; poz. 846)
  
  
• Pod tym linkiem znajdziesz szczegółowe przepisy i regulacje prawne dotyczące żeglugi śródlądowej

   Oczywiście obowiązuje nas jeszcze szereg zarządzeń poszczególnych Dyrektorów Urzędów Żeglugi Śródlądowej, oraz zarządzeń i przepisów wydawanych przez wojewodów i starostów lokalnie, z którymi mamy obowiązek się zapoznać.

• Urzedy Żeglugi Śródlądowej (www.uzs.gov.pl)
  
  
• Zarządzenie Dyrektora Żeglugi Śródlądowej w Warszawie
  z dnia 30 lipca 2004 r.w sprawie określenia szczegółowych warunków bezpieczeństwa ruchu i postoju statków wynikające z charakteru i właściwości dróg wodnych.
  
  
• Uchwała Nr 96/XVI/07 Rady Powiatu Bydgoskiego z dnia 28 grudnia 2007r. w sprawie wprowadzenia zakazu używania niektórych rodzajów jednostek pływających na wodach powierzchniowych Powiatu Bydgoskiego

............................................

Za co będziemy ukarani na wodzie ...

• Prowadzenie statku bez uprawnień
  oraz bez dokumentów ...
• Brak właściwego wyposażenia ratunkowego ...
• Zbyt duża liczba osób na statku ...
• Nieprzestrzeganie przepisów żeglugowych ...

więcej..   --- »   http://rzeczny.policja.waw.pl

............................................

     W tym miejscu możecie zobaczyć statystyki utonięć. Mnie nasunął się smutny wniosek, że to jednak nie tak krytykowana brawura ludzi młodych jest przyczyną wypadków (15-18 lat - 40 utonięć, powyżej 50 lat - 220 utonięć, w 2006 roku).

     Statystyki mówią o 20 przypadkach utonięć na skutek wypadnięcia za burtę, a wywrócenie się jednostki pływającej - to 78 utonięć. Jednostki pływające, to ponad 60 tysięcy jachtów, kilkadziesiąt tysięcy kajaków, rowerów wodnych, łodzi wędkarskich itp. - no i jaki to odsetek procenta?

więcej..   --- »   http://www.policja.pl

Żeglarstwo morskie

   Poniżej kilka przepisów i rozporządzeń, które należałoby poznać przed wybraniem się na morze.

• Kodeks morski. Ustawa z dnia 18 września 2001 r. Dokument zawiera 94 strony. Opracowano na podstawie: Dz.U. z 2001 r. Nr 138, poz. 1545, z 2002 r. Nr 41, poz. 365, z 2003 r. Nr 229, poz. 2277, z 2004 r. Nr 93, poz. 895, Nr 173, poz. 1808.
  Pod tym linkiem znajdziecie szereg ustaw regulujących żeglugę morską.
  
  
• Ustawa z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeństwie morskim (PDF 274 KB) Ustawa reguluje sprawy bezpieczeństwa morskiego w zakresie budowy statku, jego stałych użądzeń i wyposażenia, kwalifikacji i składu załogi statku, bezpiecznego uprawiania żeglugi morskiej oraz ratowania życia na morzu.
  
  
• MPZZM co to jest każdy powinien wiedzieć i znać lub potrafić się poruszać po bardzo ważnej pomocy na morzu jaką jest ta książka
  
  
  • Skany książki - MPZZM (strony.aster.pl)
  • Bezpieczeństwo, jachty a statki - A.Podchodaj
    (www.seamaster.pl)
  • Sygnalizacja (www.jkazs.wroc.pl)

  Przepisy i zarządzenia portowe.

• Urząd Morski w Gdyni
• Urząd Morski w Słupsku
• Urząd Morski w Szczecinie

   Proponuję zapznać się z opisami wypadków na morzu jak i tezami Izby Morskiej sformuowanymi w sprawch tych wypadków. Nawet nie myślałem ile ważnych uwag zostało mi w głowie, z których zrobiłem dobry użytek w moim pierwszym rejsie jako kapitan.

• Wypadki morskie (www.rejsymorskie.net)
• Wypadki morskie
• Izby Morskie
  
  
• Podstawy prawne funkcjonowania Służby SAR (www.sar.gov.pl)

Ekologia

   Działania na rzecz ochrony przyrody, czystości ziemi prowadzone są na całym świecie. Dzięki ruchom ekologicznym wzrosła znacznie świadomość, a standardy w ochronie środowiska zaczynają obowiązywać na całym świecie. W Europie wprowadzane jest jednakowe rygorystyczne prawo, przewidujące surowe kary, obowiązujące wszystkie kraje członkowskie. Prowadzona jest kampania "Błękitnej Flagi", w ramach której przyznawany jest jej status, plażom i portom za osiągnięcia wysokiego standardu ekologicznego i dobrych warunków sanitarnych na obiekcie.

  W Polsce powołane zostało Ministerstwo Ochrony Środowiska którego cele, to koordynacja działań na rzecz ochrony środowiska. Zgodnie z ustawą o ochronie przyrody z 16 kwietnia 2004 (Dz. U. Nr 4 poz. 880) wydano zakaz używania łodzi motorowych i innego sprzętu motorowego, uprawiania sportów wodnych i motorowych, pływania i żeglowania obowiązuje we wszystkich parkach narodowych i rezerwatach.

............................................

Roman Zamyślewski
Instruktor żeglarstwa PZŻ 2332
Kapitan jachtowy
patent 555

• Stare prawa morskie   .... ludzie od zawsze kierowali się jakimiś zwyczajami.
  
  
• Flagi - bandery i proporce ....na śródlądziu przyjęto nazywać proporzec klubowy banderą, co ze względów nomenklaturalnych jest błędem, natomiast zostało usankcjonowane przez prawo zwyczajowe.